例如：35KV電流互感器爆炸原因有很多（1）線圈繞制質(zhì)量差，電容屏嚴(yán)重錯(cuò)位，絕緣浸漬不完全，電容屏間有空氣、水分等雜質(zhì)存在。（2）由于電流互感器絕緣層包扎缺陷引起局部放電，導(dǎo)致電流互感器內(nèi)部絕緣層損壞，最后發(fā)生爆炸。（3）繞制電容芯棒用的電纜紙含水量偏高，在電流互感器運(yùn)行的熱狀態(tài)下產(chǎn)生熱擊穿。沒(méi)有經(jīng)過(guò)干燥處理的絕緣紙，紙中含水量為7%～10%，一般運(yùn)行中電流互感器絕緣紙的含水量不大于2%。（4）在真空干燥過(guò)程中，由于絕緣紙的收縮引起鋁箔撕裂，造成局部電場(chǎng)集中，燒壞絕緣層。

變壓器溫度的測(cè)量對(duì)于變壓器事故的預(yù)警以及及時(shí)動(dòng)作有著極其重要的意義。變壓器的使用壽命取決于它的繞組溫度，繞組溫度對(duì)絕緣材料起著決定性作用。當(dāng)變壓器繞組絕緣溫度在80～130℃范圍內(nèi)，溫度每升高6℃，其絕緣老化速度將增加一倍，即絕緣壽命就降低1/2，這就是絕緣老化的“六度法則”。變壓器運(yùn)行中，一般規(guī)定85℃為上層油溫的界限，在東營(yíng)地區(qū)，當(dāng)上層油溫達(dá)到80℃以上時(shí)會(huì)發(fā)出告警信號(hào)“XX主變本體油溫高告警”、“XX主變本體油溫過(guò)高告警”。油浸式變壓器的運(yùn)行溫度，包括變壓器油溫和變壓器繞組溫度。變壓器一般會(huì)在外殼頂部安裝有插入變壓器油內(nèi)部的測(cè)溫槽，通過(guò)在其中設(shè)置測(cè)溫元件測(cè)量變壓器油溫。由于測(cè)量

電壓互感器的二次繞線，個(gè)人的看法還是采用機(jī)器繞制比較好，繞線機(jī)繞制排線緊湊，排線寬度的可控性好，線的損耗成本少，總的來(lái)說(shuō)比人工繞制省成本、增加時(shí)效。由于二次線的匝數(shù)不多，所以若換不同線徑的繞組，繞線機(jī)要改進(jìn)的地方就是快速換線環(huán)節(jié)，個(gè)人的看法無(wú)論是作坊式還是大企業(yè)集約化生產(chǎn)追求的目的是一致的，那就是追求快速高效率。我們?nèi)艨吹揭粋€(gè)企業(yè)是手工繞制二次線圈的，那么這種勞動(dòng)力成本若發(fā)生在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，這在生產(chǎn)管理上是非常糟糕的一件事。電壓互感器的二次繞線通常是在鐵心上直接繞制的，所以二次線在繞制前應(yīng)將鐵心與二次線之間包上絕緣紙，要求是能耐受3~5kV電壓絕緣要求的，一般做法是緩沖層后包青殼復(fù)合紙或PMP

1按用途分類(lèi)測(cè)量用電流互感器（或電流互感器的測(cè)量繞組）：在正常工作電流范圍內(nèi)，向測(cè)量、計(jì)量等裝置提供電網(wǎng)的電流信息。保護(hù)用電流互感器（或電流互感器的保護(hù)繞組）：在電網(wǎng)故障狀態(tài)下，向繼電保護(hù)等裝置提供電網(wǎng)故障電流信息。2按絕緣介質(zhì)分類(lèi)2.1、干式電流互感器：由普通絕緣材料經(jīng)浸漆處理作為絕緣。2.2、澆注式電流互感器：用環(huán)氧樹(shù)脂或其他樹(shù)脂混合材料澆注成型的電流互感器。2.3、油浸式電流互感器：由絕緣紙和絕緣油作為絕緣，一般為戶外型。2.4、氣體絕緣電流互感器：主絕緣由氣體構(gòu)成。3按安裝方式分類(lèi)3.1、貫穿式電流互感器[5]：用來(lái)穿過(guò)屏板或墻壁的電流互感器。3.2、支柱式電流互感器：安裝在平面或支柱

目前國(guó)內(nèi)外非內(nèi)油冷電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的槽絕緣、槽楔、相間絕緣普遍采用由兩層聚芳酰胺纖維紙與一層聚酰亞胺薄膜通過(guò)耐高溫粘接膠制成的三層柔軟復(fù)合材料，具有優(yōu)異的耐熱性（耐熱等級(jí)為180，即H級(jí)）、力學(xué)強(qiáng)度高、電氣強(qiáng)度高、柔韌性好、成本相對(duì)低等特點(diǎn)，但耐電暈、耐ATF油性能還需進(jìn)一步提升。DuPont公司近年來(lái)推出了云母混抄的聚芳酰胺纖維紙Nomex?864，國(guó)內(nèi)民士達(dá)、超美斯等公司也在全力研發(fā)含云母的聚芳酰胺纖維紙，用含云母的聚芳酰胺纖維紙與聚酰亞胺薄膜制備的柔軟復(fù)合材料，雖具有優(yōu)異的耐電暈性能及局放特性，但在插槽過(guò)程中與常規(guī)的聚芳酰胺纖維紙/聚酰亞胺薄膜/聚芳酰胺纖維紙三層柔軟復(fù)合材料一樣易產(chǎn)生起